據(jù)預(yù)測(cè)，2019年，中國的鋼鐵需求將增長(zhǎng)7.8%，達(dá)到9.001億噸，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)0.2%，達(dá)到8.749億噸。

10月15日，記者獲悉，世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布2019年和2020年短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)結(jié)果。據(jù)預(yù)測(cè)，2019年，中國的鋼鐵需求將增長(zhǎng)7.8%，達(dá)到9.001億噸，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)0.2%，達(dá)到8.749億噸。

2020年，中國的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.0%，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求在新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體(中國除外)4.1%的鋼鐵需求增長(zhǎng)推動(dòng)下，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.5%。

2019年全球鋼鐵需求將增長(zhǎng)3.9%，達(dá)到17.750億噸，2020年將再增長(zhǎng)1.7%，達(dá)到18.057億噸。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究委員會(huì)主席Al Remeithi表示：“我們的預(yù)測(cè)結(jié)果表明，在當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)下，2019年全球的鋼鐵需求仍將超預(yù)期繼續(xù)保持增長(zhǎng)，主要的增長(zhǎng)源自于中國。2019年，全球其他地區(qū)的鋼鐵需求在經(jīng)濟(jì)不確定性、貿(mào)易緊張局勢(shì)、地緣政治等問題對(duì)投資和貿(mào)易的影響下有所放緩。許多國家的制造業(yè)，特別是汽車行業(yè)，都出現(xiàn)大幅下滑，而建筑行業(yè)雖有所放緩，但仍保持良好勢(shì)頭。

Al Remeithi稱，未來全球經(jīng)濟(jì)前景仍高度不明朗，我們預(yù)測(cè)2020年全球鋼鐵需求在新興經(jīng)濟(jì)體及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的需求增長(zhǎng)推動(dòng)下有望再增長(zhǎng)1.7%。如果當(dāng)前的不確定性繼續(xù)持續(xù)，本預(yù)測(cè)結(jié)果將面臨較大的下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體方面，在繼2018年增長(zhǎng)1.2%后， 2019年，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求預(yù)計(jì)小幅下滑0.1%，消費(fèi)及建筑行業(yè)繼續(xù)保持積極的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而制造業(yè)因出口及投資環(huán)境惡化出現(xiàn)下滑。2020年，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求在技術(shù)性反彈的效應(yīng)下，有望增長(zhǎng)0.6%。

2019年，新興經(jīng)濟(jì)體(中國除外)的鋼鐵需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)放緩至0.4%，主要是由于土耳其、中東北非及拉丁美洲的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)萎縮。2020年，基礎(chǔ)建設(shè)投資有望帶動(dòng)鋼鐵需求增長(zhǎng)反彈至4.1%，尤其是亞洲地區(qū)。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)表示，盡管中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)減速，錄得自1992年以來最低的GDP增速，但2019年中國鋼鐵需求仍將增長(zhǎng)7.8%，主要受益于房地產(chǎn)的投資增長(zhǎng)。2019年前7個(gè)月，中國的房地產(chǎn)市場(chǎng)與過去五年同期相比大幅增長(zhǎng)，其次是于2019年4月起實(shí)施的《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，據(jù)估算，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使新建筑的鋼材用量增加約5.0%。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)是世界上規(guī)模最大、活躍度最高的行業(yè)協(xié)會(huì)之一，會(huì)員遍布世界各主要產(chǎn)鋼國。世界鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員覆蓋鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)(包括全球10大鋼鐵公司中的9家)、國家和地區(qū)鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)及鋼鐵研究機(jī)構(gòu)，會(huì)員粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼總產(chǎn)量的85%左右。

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